地中海を渡る美しい鳥☆メリディアーナ・フライ MD-82

日本では全く知名度がないが、イタリアの各主要都市から欧州、ロシア、アフリカなどへ就航路線を持つエアラインがある。それがメリディアーナ・フライだ。イタリアの島嶼部であるサルディニャ島への路線は日本でいう天草エアラインのように、島民の重要な足としての意味合いも強い。 さてこのモデルはヘルパからリリースされたもので最近になって専門店での取り寄せで入手した。発売から2年が経つのでダメもとで取り寄せ依頼をした。半月強が経った頃にまさかの入荷の電話があった。機体カラーは地中海をイメージさせる明るいオレンジを主体としたもの。今となっては少し古めかしいチートラインを用いたデザインだが、細長いMD-82のシルエットととても良くマッチしている。同エアラインの今の主力はA320シリーズだが、このデザインはT字翼機に一番似合っているように思う。 メリディアーナとは地中海のこと。正統派のデザインは老舗エアラインの証でもあろうか。近い将来このMD-82は退役してしまうだろうが、いつまでも正統派エアラインであり続けて欲しいものだ。

ヘルパ1/500 2015.11-12月のリリース予定について

ヘルパからほぼ予測通り2015年11-12月リリース発表があった。前回リリース発表はサプライズが多かっただけに、今回は少し落ち着いた印象 だ。そんな中、B787-9やA350といった最新鋭機のモデルがしっかり予定されている点、ヘルパ初のエアラインが含まれる点は評価できる。
以下でいつものように具体的にコメントしてみた。あくまで個人的な見方なので悪しからず。

S=必ず買い　A=買いたい　B=実物を見て検討　C=買わない　D=コレクション対象外
商品ID	商品名	判定	備考
502511-002	United States Boeing 747-200 "Air Force One"	C	過去リリースモデルがまだ市場にある
503570-004	Lufthansa Cargo MD-11F	B	未収モデルなので実物を見て検討したい
515634-003	Air France Airbus A380-800	C	既に同一機種をコレクション済
526364-001	Aeroflot Boeing 777-300ER "I. Bunin"	C	過去リリースモデルがまだ市場にある
528191	TUIfly Boeing 737-800 "Haribo Tropifrutti"	C	未収エアラインの特別塗装機は優先順位が低い
528207	Emirates Sky Cargo Boeing 747-400F	B	未収モデルなので実物を見て検討したい
528214	Eurowings Airbus A320	C	前回リリース予定のA330が本命である
528221	Royal Brunei Airlines Boeing 787-8 Dreamliner	S	未収エアラインの新塗装、最新鋭機ということで必入手
528238	United Airlines Boeing 787-9 Dreamliner	S	B787-8を入手し損ねたので必入手
528252	Mainau Zeppelin NT "Stefan Szcezesny"	D	いわゆる飛行機ではない
528269	QantasLink Boeing 717	B	未収モデルなので実物を見て検討したい
528276	American AirlinesR Boeing 767-300ER	B	B767-300ERの現行標準塗装は初リリースなので、実物を見て検討したい
528290	Turkish Airlines Boeing 777-300ER "Istanbul-San Francisco"	C	同一機種の標準塗装を持っている（今特別塗装に馴染みがない）
528306	Lufthansa Boeing 747-400 "FC Bayern Munchen: China Tour 2015"	C	同一機種の標準塗装を持っている（今特別塗装に馴染みがない）
528313	British Airways Airbus A 320	C	A319を持っているため優先順位は低い
528320	Finnair Airbus A350XWB	A	初モデルなので興味深い
528337	SmartWings Boeing 737-800	C	現時点で興味がない（このエアラインについての予備知識がない）
528344	Thai Airways Boeing 777-300ER	C	同エアラインの既収コレクションが多いため優先順位が低い
528351	Sudan Airways Airbus A300-600	A	初モデルなので興味深い
528368	airberlin Boeing 737-800 "Flying Home for Christmas (IV)"	C	同エアラインのリリース数は非常に多い上に、今特別塗装に馴染みがない

StarJets製、大韓航空 MD-11 入手!!

個人的にデザインの好きなトップ5に入るエアラインの一つでもある大韓航空のモデルがまたひとつコレクションに加わった。
今回入手したのは2002年にStarJetsよりリリースされたMD-11である。大韓航空のモデルとしてはすでにB777やB747を入手済だが、3発機(DC-10,MD-11)はまだ手に入れることが出来ていなかった。DC-10、MD-11ともに大韓航空のモデルとしてはDC-10=Inflight500、MD-11=StarJetsからそれぞれリリースされているのだが、なにしろ最近のリリースモデルではないので、実売店で新品に出会う可能性はほぼゼロに近い。今回は海外のオークションサイトより、かなりの安価で落札に成功!大韓航空のモデル自体、出品が少なくわりと高価で取引きされていることからすると、今回はかなりラッキーな価格だった。

入手したモデルの評価だが、StarJets製の大韓航空モデルはコレクションとしては初モノで、すでにコレクション済のherpa(B777-300)、hogan(B777-300)、Inflight500(B747-400)と見比べてみた。大韓航空の特長でもある機体全体を覆う水色の表現が気になるところなのだが、それぞれのメーカーで微妙に色が違っていて、どれが正解か判断するのは難しい。個人的にはhogan製のB777-300のモデルが一番しっくりきている。今回のStarJets製MD-11に関しては、hogan製の塗装色に最も近く、かなり気に入っている。全体的な出来栄えも安心の"StarJets"といったところか。2002年のモデルだが、やはりStarJetsは期待を裏切らない出来だった。

ロシア機最後の大型旅客機☆アエロフロート・ロシア航空 IL-96

大型の旅客機と言えばB747やA380が思い浮ぶ。急成長する航空需要に対応するため、つい最近までメーカーが競って大型機開発に力を入れていた。しかしリーマンショック後、各エアラインが大型機を購入するリスクを回避するため、また高騰する燃料費に対応するため、こぞって機体のダウンサイジングを始めた。西側の機体に追いつけ追い越せのロシアも例外ではなく、今ではすっかり大型機開発の熱は冷めている。A330-200程度のボディに4発のエンジンを配したIL-96という機種がロシア機最後の大型旅客機と言われて久しい。
さて、今回のモデルは2009年にヘルパからリリースされたアエロフロート・ロシア航空の現行塗装のIL-96だ。この塗装Verはかなり市場ではレアとなっていて非常に入手困難である。たまたまオークションで適価で落札できたのはラッキーだった。既に定期運用を退いているようだが、シェレメーチエヴォ国際空港で今年2015年に撮影されたと思われる写真がネット上で見られる。恐らく予備機としては保有しているのだろう。今風の塗装を纏ったIL-96は今にも飛びたちそうなほどに輝いて見える。引退したのは残念だ。
B787程度の機体に4発のエンジンというのはどう考えても今の時代にマッチしない。間もなくこの世から姿を消しそうだが、バランスのとれたこの美しいスタイルはモデルで残しておきたい。