前回に続き今回もリリース発表直前の予想をしてみた。
最近のヘルパのリリースは予想が難しい！あまりにも平凡なリリースをしてくるかと思えば、予想外なアイテムばかりの回もある。そこで大手エアラインの新塗装への切り替えが続いていることを考慮し予想してみた。今回のサプライズはクウェート航空の新塗装機と踏んでみたが・・・たぶん外すだろう。そしてアジアではエア・プサンあたりが最も出頃かと思うが・・・これも全く未知数だ。いくつは前回予想の繰り越しだ。
Iberia A330-200 "Madrid, Heart of Spain"
Alitalia B777-300ER
British Airways B777-200
KLM B737-900 "New Livery"
Bombardier CS100/300 "House Color"
S7 Airlines E170 "New Livery"
Condor A320
Aer Lingus A330-200
Lufthansa A320neo
Rossiya Airlines A320 "New Livery"
Delta A350-900
UPS B747-8F
Kuwait Airways B777-300ER "New Livery"
Air Busan A321
バランスとしては、欧州9、北米2、アジア1、中東1、ハウスカラー1だ。
本発表では他に軍用機と再販品などが加わり20アイテム程度が通例だ。
それではおそらく今週中の公式発表を楽しみに！！
2017/07/30
2017/06/10
ヘルパ1/500 2017.9-10月のリリース予定について
ヘルパから予定通り今秋リリースの発表があった。前回その予想をしてみたが半分当たりで半分裏切られたという感じだ。当たったのは新塗装の2機種と地域バランス。裏切られたのは初リリースのエアラインが1つもなかったこと。後者はかなり期待した部分もあったのだが次回以降に期待するしかない。全体として欲しいモデルは多めだが予想できた分サプライズはなかった。またアジア（特に新興エアラインの多いインドや東南アジア）が皆無なのは寂しい。久々のアラスカ航空は標準新塗装機をまずは出して欲しかった。最初（最初で最後もあるが）に特別塗装機を出すのはヘルパの悪い癖と言えるかもしれない。
以下にいつも通り個人的な評価をしてみる。
以下にいつも通り個人的な評価をしてみる。
| S=必ず買い A=買いたい B=実物を見て検討 C=買わない D=コレクション対象外 | |||
|---|---|---|---|
| 商品ID | 商品名 | 判定 | 備考 |
| 515986-004 | Emirates Airbus A380 | C | 同型機を持っている。 |
| 528238-001 | Lufthansa Aírbus A380-800 | C | 同型機を持っている。 |
| 528238-001 | United Airlines Boeing 787-9 Dreamliner | C | 同型機を持っている。 |
| 530545 | Qantas Boeing 787-9 Dreamliner - new colors - VH-ZNA | S | 待望のドリームライナー新塗装機！ |
| 530552 | KLM Airbus A330-200 - PH-AOM "Piazza San Marco - Venezia" | C | 数少なくなった旧塗装機だが特段興味がない。 |
| 530569 | Iran Air Airbus A330-200 - EP-IJA | A | 注目の新造機。塗装変更ないのが悔やまれる。 |
| 530576 | LOT Polish Airlines Embraer E195 - SP-LNF | C | 現段階でコレクションの対象にする程のトピック性がない。 |
| 530583 | LOT Polish Airlines Embraer E170 - SP-LDH | C | 現段階でコレクションの対象にする程のトピック性がない。 |
| 530590 | Christmas 2017 Antonov AN-22 "Antei" | D | 架空モデルはコレクション対象外。 |
| 530606 | Air France Airbus A320 - F-HEPH | C | 現段階でコレクションの対象にする程のトピック性がない。 |
| 530613 | Air Canada Boeing 787-8 Dreamliner - new colors 2017 - C-GHPQ | S | 新塗装となって最初のモデル！ |
| 530620 | Airbus A321neo - D-AVXB | D | デモカラー機なのでコレクション対象外。 |
| 530637 | Alaska Airlines Boeing 737-900 - Virgin USA merger livery - N493AS | S | 久々の同エアライン。記念すべき特別塗装機。 |
| 530644 | Aeroflot Airbus A320 - VP-BAD "Abram Ioffe" | C | 現段階でコレクションの対象にする程のトピック性がない。 |
| 530651 | U.S. Air Force Lockheed C-130H Hercules - Nevada Air National Guard, 192nd Airlift Sqd "High Rollers", Reno Air Base - 79-0475 | D | 軍用機は基本コレクション対象外。 |
| 530668 | TAP Portugal Airbus A330-300 - Retrojet - CS-TOV | D | 復刻塗装機は基本コレクション対象外。 |
| 530675 | Qatar Airways Airbus A350-900 - A7-ALC | S | やっとのリリース。 |
| 530682 | Luftwaffe C-160 Transall - Air Transport Wing 61 "60th Anniversary" - 5101 | D | 軍用機は基本コレクション対象外。 |
| 530699 | Lufthansa Airbus A320 - Munich Airport 25 Years D-AIUQ | C | 特に興味ある特別塗装でない。 |
2017/06/01
ヘルパ9-10月のリリース予想をしてみた！
まもなくヘルパのリリース発表の時期だ。今回初めてリリースの予想をしてみることにした。あくまで予想であり出して欲しいモデルというわけではないが、ヘルパ開催のオンラインチャットの場で個人的に意見を出したモデルも入れてみた。
Pan American A310 "25th Item"Air Baltic Q400（既に予定されているもの）
Air Baltic Q400
HOP! ATR72-600
Lufthansa A320neo
Iberia Airbus A330-200 "Madrid, Heart of Spain" （1/200で前回リリース）
Helvetic Airways E190
TUI fly Belgium B737-700
Qantus B787-9 "New Livery"
Air Canada B787-8 "New Livery"
United Airlines B757-300
Tibet Airlines A330-200
Air Busan A321（1/200で前回リリース）
Kuwait Airways B777-300ER "New Livery"
Rossiya Airlines A320 "New Livery"
いかがでしょうか。1/200（SnapFitモデル含む）で先に発表したものを後追いで1/500でもリリースされる傾向も考慮した。カタール航空のA350は今回も外してみた。地域バランスとしては、欧州7、北米3、アジア2、中東1、オセアニア1だ。
それではおそらく来週の公式発表を楽しみに！！
Pan American A310 "25th Item"Air Baltic Q400（既に予定されているもの）
Air Baltic Q400
HOP! ATR72-600
Lufthansa A320neo
Iberia Airbus A330-200 "Madrid, Heart of Spain" （1/200で前回リリース）
Helvetic Airways E190
TUI fly Belgium B737-700
Qantus B787-9 "New Livery"
Air Canada B787-8 "New Livery"
United Airlines B757-300
Tibet Airlines A330-200
Air Busan A321（1/200で前回リリース）
Kuwait Airways B777-300ER "New Livery"
Rossiya Airlines A320 "New Livery"
いかがでしょうか。1/200（SnapFitモデル含む）で先に発表したものを後追いで1/500でもリリースされる傾向も考慮した。カタール航空のA350は今回も外してみた。地域バランスとしては、欧州7、北米3、アジア2、中東1、オセアニア1だ。
それではおそらく来週の公式発表を楽しみに！！
2017/05/04
☆リリースを期待したいジャンボ（B747）！
航空機ファンを魅了して止まないジャンボ機だが、ここにきて大手エアラインが矢継ぎ早にその退役を急ぎ始めている。新世代ジャンボ機B747-8は振るわずその導入もほぼ完結してしまった。今回はそんな美しいジャンボの中でも（ヘルパでいうNG相当のモデル以降）リリース実績のないものを紹介したい。ぜひともその優雅な姿をモデル化して欲しい。
+British Caledonian/ブリティッシュ・カレドニアン航空 B747-200
なんといってもゴージャス感たっぷり。DC-10をはじめいくつかの機種はモデル化さえれているが、このB747だけは一般流通品として出ていない。
© DeMo Bo
+Royal Jordanian Airlines/ロイヤル・ヨルダン航空 B747-200
漆黒の漆塗りのような美しいボディーカラーのジャンボ機が存在したのは実に魅力的だ。これもまた優雅でモデルとしてぜひ欲しい一品だ。。
© DeMo Bo
+Continental Airlines/コンチネンタル航空 B747-100
最も豪華だった塗装時代の初代ジャンボは実に美しい。乗ることがまだステータスだった頃の飛行機はどれもゴージャスだった。
+Ansett Australia/アンセット・オーストラリア航空 B747-400
南十字星をデザインしたクールな尾翼デザインがかっこいい同エアラインのB747-400。日本にも就航していたので馴染み深いが標準塗装機はモデル化されていない。
+Garuda Indonesia/ガルーダ・インドネシア航空 B747-400
今年2017年、最後747が退役した同エアライン。現行塗装機として遂にモデル化されなかったのは大変残念だ。まだ記憶に新しいうちにモデル化を期待したい。
© koji yokoyama
+National Airlines/ナショナル航空 B747-100
1980年にパンナムに吸収されるまで存在した古いエアラインだ。「サンキング」と呼ばれる太陽の尾翼が特徴的だが、これまた意外にもモデル化されていない。
By Jon Proctor - http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6846389&nseq=22, GFDL 1.2, Link
+Qantas Airways/カンタス航空 B747-200
80年代のカンタス塗装はいくつかの機種（B747SPを含む）でモデル化はされているが、当時のオーソドックスなジャンボ機のモデルは意外にもない。
© Dirk Grothe
+Corsair International/コルセール・インターナショナル B747-400
「TUI」ブランド時代の塗装ではリリース実績があるが、現行塗装ではモデル化実績がない。同エアラインの主力機だけにモデル化を強く希望したい。
© Payet Mickael
+Kalitta Air/カリッタ・エア B747-400F
カーゴ・エアラインの中でもズバ抜けてインパクトのある人気エアライン。しかし1/500では本当にモデル化に恵まれない。ぜひモデル化して欲しい。
© Wolfgang Kaiser
+Korean Air/大韓航空 B747-8i
旅客型748を導入した数少ないエアラインのひとつ。同エアラインは商標使用権の問題がクリアされない限りモデル化は難しいがぜひ欲しい一品だ。
© Wolfgang Kaiser
+Korean Air/大韓航空 B747SP
短いジャンボ機は今ではほぼ絶滅危惧種だが、現行塗装で飛んでいた時代もあったことが驚きだ。このようなレアなものもモデル化して欲しい。
© Gilles Brion
+Yemenia/イエメニア B747SP
最近までSPを所有していたエアラインのひとつ。これも記憶に新しいうちにモデル化を期待したい。
+Iran Air/イラン航空 B747SP
かつて成田に定期就航していたSP。最近まで所有していたエアラインとして記憶に新しいうちにリリースを期待したい。
© Okke Behm -[GSN]-
+United Airlines/ユナイテッド航空 B747SP
インターコンチネンタル路線をノンストップで飛ぶために編み出されたSPは、80年代まで北米でポピュラーな存在となった。当時所有していた北米系でなぜかユナイテッドだけモデル化に恵まれない。
© Burmarrad
+Silk Way Airlines/シルクウェイ航空B747-8F
アゼルバイジャンの大手カーゴエアライン。日本には小松空港に定期就航している。ロシア製の機体とボーイング製の機体をバランスよく使いこなすおもしろいエアラインだ。均整のとれた塗装がいい。
© Wolfgang Kaiser
+British Caledonian/ブリティッシュ・カレドニアン航空 B747-200
なんといってもゴージャス感たっぷり。DC-10をはじめいくつかの機種はモデル化さえれているが、このB747だけは一般流通品として出ていない。
© DeMo Bo
+Royal Jordanian Airlines/ロイヤル・ヨルダン航空 B747-200
漆黒の漆塗りのような美しいボディーカラーのジャンボ機が存在したのは実に魅力的だ。これもまた優雅でモデルとしてぜひ欲しい一品だ。。
© DeMo Bo
+Continental Airlines/コンチネンタル航空 B747-100
最も豪華だった塗装時代の初代ジャンボは実に美しい。乗ることがまだステータスだった頃の飛行機はどれもゴージャスだった。
+Ansett Australia/アンセット・オーストラリア航空 B747-400
南十字星をデザインしたクールな尾翼デザインがかっこいい同エアラインのB747-400。日本にも就航していたので馴染み深いが標準塗装機はモデル化されていない。
+Garuda Indonesia/ガルーダ・インドネシア航空 B747-400
今年2017年、最後747が退役した同エアライン。現行塗装機として遂にモデル化されなかったのは大変残念だ。まだ記憶に新しいうちにモデル化を期待したい。
© koji yokoyama
+National Airlines/ナショナル航空 B747-100
1980年にパンナムに吸収されるまで存在した古いエアラインだ。「サンキング」と呼ばれる太陽の尾翼が特徴的だが、これまた意外にもモデル化されていない。
By Jon Proctor - http://jetphotos.net/viewphoto.php?id=6846389&nseq=22, GFDL 1.2, Link
+Qantas Airways/カンタス航空 B747-200
80年代のカンタス塗装はいくつかの機種（B747SPを含む）でモデル化はされているが、当時のオーソドックスなジャンボ機のモデルは意外にもない。
© Dirk Grothe
+Corsair International/コルセール・インターナショナル B747-400
「TUI」ブランド時代の塗装ではリリース実績があるが、現行塗装ではモデル化実績がない。同エアラインの主力機だけにモデル化を強く希望したい。
© Payet Mickael
+Kalitta Air/カリッタ・エア B747-400F
カーゴ・エアラインの中でもズバ抜けてインパクトのある人気エアライン。しかし1/500では本当にモデル化に恵まれない。ぜひモデル化して欲しい。
© Wolfgang Kaiser
+Korean Air/大韓航空 B747-8i
旅客型748を導入した数少ないエアラインのひとつ。同エアラインは商標使用権の問題がクリアされない限りモデル化は難しいがぜひ欲しい一品だ。
© Wolfgang Kaiser
+Korean Air/大韓航空 B747SP
短いジャンボ機は今ではほぼ絶滅危惧種だが、現行塗装で飛んでいた時代もあったことが驚きだ。このようなレアなものもモデル化して欲しい。
© Gilles Brion
+Yemenia/イエメニア B747SP
最近までSPを所有していたエアラインのひとつ。これも記憶に新しいうちにモデル化を期待したい。
+Iran Air/イラン航空 B747SP
かつて成田に定期就航していたSP。最近まで所有していたエアラインとして記憶に新しいうちにリリースを期待したい。
© Okke Behm -[GSN]-
+United Airlines/ユナイテッド航空 B747SP
インターコンチネンタル路線をノンストップで飛ぶために編み出されたSPは、80年代まで北米でポピュラーな存在となった。当時所有していた北米系でなぜかユナイテッドだけモデル化に恵まれない。
© Burmarrad
+Silk Way Airlines/シルクウェイ航空B747-8F
アゼルバイジャンの大手カーゴエアライン。日本には小松空港に定期就航している。ロシア製の機体とボーイング製の機体をバランスよく使いこなすおもしろいエアラインだ。均整のとれた塗装がいい。
© Wolfgang Kaiser
2017/04/13
ヘルパ1/500 2017.7-8月のリリース予定について
ヘルパから早くも夏のリリース予定が発表された。予想通り今回は春先にニュルンベルク・トイフェアでお披露目されたいくつかの新しいモールドが商品化される。初モールドとして目玉なのはロシアの大型輸送機ＡＮ-22だ。またＡ320ファミリーやＡＴＲ-72も新モールドが適用されると思われる。個人的にサプライズはミャンマーの国営航空会社だろうか。アジアにはモデル化されていない美しいデザインのエアラインが多数存在するので今後に期待させられる。
いつも通り個人的な評価をしてみた。
いつも通り個人的な評価をしてみた。
| S=必ず買い A=買いたい B=実物を見て検討 C=買わない D=コレクション対象外 | |||
| 商品ID | 商品名 | 判定 | 備考 |
| 500005-001 | Swissair McDonnell Douglas DC-10-30 - HB-IHL "Ticino" | A | ヘリテージシリーズ第2弾！貴重な旧塗装DC10。 |
| 507417-003 | Lufthansa Airbus A340-600 | C | 同型機を持っている。 |
| 529037-001 | Lufthansa Airbus A350-900 XWB | C | 同型機を持っている。 |
| 530231 | LATAM (Chile) Boeing 787-9 Dreamliner - CC-BGB | A | B767を持っているが待望の大型機。 |
| 530361 | JetBlue Airways Airbus A320 - "Tartan" tail design - N508JL "May the Force be with Blue" | C | シリーズで収集していないのでパス。 |
| 530378 | Antonov Design Bureau Antonov AN-22 "Antei" - UR-09307 | A | 1/500初のモデル化記念に。 |
| 530385 | Italian Air Force Airbus A340-500 - 31° Stormo, Ciampino AB - I-TALY | C | エアラインでない上に特別魅力を感じない。 |
| 530392 | Bulgarian Air Charter McDonnell Douglas MD-82 - LZ-LDS | B | 持っていないエアライン。予算が許せば買い。 |
| 530408 | British Airways (Comair) Boeing 737-800 - ZS-ZWG | C | デザインがBA標準カラーなのでパス。 |
| 530415 | Aeromexico Boeing 787-9 Dreamliner "Quetzalcóatl" - XA-ADL | C | 特別塗装だが同型機を既に持っているのでパス。 |
| 530422 | American Airlines Boeing 787-9 Dreamliner - N820AL | B | 興味あるリリースだが見てから検討したい。 |
| 530439 | Air Seychelles Airbus A320 - S7-AMI | C | 同塗装のA330-200を持っているのでパス。 |
| 530446 | Air New Zealand ATR-72-600 "All Blacks" - ZK-MVA | B | 魅力のオールブラックス塗装。見てから検討。 |
| 530453 | Air Berlin USA Boeing 737-200 - N9020U | C | 特に魅力的なクラシックモデルではない。 |
| 530460 | Vietnam Airlines Boeing 777-200 - VN-A146 | C | 同エアラインは収集過多なのでパス。 |
| 530477 | Royal Netherlands Air Force Lockheed C-130H Hercules - 336 Squadron - G-781 | D | 基本的に軍用機はコレクションしていないので。 |
| 530484 | Oman Air Airbus A330-300 - A40-DI | S | 待望の第2弾。今回の目玉。 |
| 530491 | Lufthansa Airbus A321 "25 Jahre Kranichschutz" - D-AIRR "Wismar" | C | 特に興味ある特別塗装でないので。 |
| 530538 | Myanmar National Airlines Boeing 737-800 - XY-ALB | S | 予想外の目玉。待望のミャンマーのエアライン。 |
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